Представники Південної залізниці запевнили, що міст біля вокзалу є частиною транспортної інфраструктури міста.
Лозова та Південна залізниця вже давно є партнерам, тому міський голова Сергій Степанов попросив депутатів підтримати прохання залізничників. За його словами залізниця передусім прагне надавати якісні послуги з перевезення, а для цього доводиться економити на інших речах.
Дехто з депутатів засумнівався щодо доцільності передачі шляхопроводу на баланс Лозової. Зокрема депутат Сергій Коба зазначив, що залізниця віддає міст, бо він є збитковим. Відтак він стане місту тягарем.
Залізничники у свою чергу переконували, що шляхопровід не турбуватиме лозівчан 80 років. Саме таким, за словами начальника відділу інженерних споруд служби колії Південної залізниці Олександра Кордюкова, є строк гарантійної експлуатації шляхопроводу.
Однак він так і не підтвердив, що саме залізниця усуватиме можливі недоліки.
Місто та залізниця разом слідкуватимуть за технічним станом мосту, пояснив мер Сергій Степанов. Представники залізниці щороку оглядатимуть шляховопровід.
На цьому дебати завершились, і більшість депутатів дали згоду на початок процедури прийняття мосту на баланс міста.
Анна Скрипник
{youtube}t6H97Odz4nI{/youtube}